新款埃尔法陆巡在国内依旧是加价提车,我不知道你们怎么看,我选择不看,国产MPV有很多比他强,比他便宜,比他开起来爽的车型。这不在成都车展上,魏牌高山DHT-PHEV已经开启预订了。
(资料图片)
魏牌蓝山DHT-PHEV的成功表明了魏牌在舒适大车这条路上迈出了了正确的一步,紧接着魏牌高山DHT-PHEV的横空出世将会给MPV市场带来什么样的冲击呢?
带压缩机的真冰箱,独此一家
就MPV车型而言,国内竞争也很激烈,腾势D9,岚图梦想家,传祺E9,想要占有自己的一席之地,那就得打出差异化。
在内部方面,高山轴距达到3085mm,二排双零重力航空座椅,标配10点式按摩,座椅通风加热功能,一键零重力和一键复位功能,二排两位家人都可以享受头等舱的舒适体验。
除此之外,12.5L的车载独立压缩机冰箱可谓是最吸引人眼球的,官方称可以放下14瓶标准尺寸的易拉罐饮品,真的带压缩机,可以实现0-50℃的调节。而且还是双开门,上下双层,前后双开口的设计,真的双开门大冰箱。
百公里加速5.7,打腾势D9很容易
在动力方面,高山搭载了1.5T DHT+P4的插电混动系统,综合扭矩能达到762N*m,零百加速5.7s,而腾势D9仅有7.75s,差的不是一星半点,但要比腾势D9更强,仅仅靠大冰箱和加速这两点肯定是不够的。
腾势D9纯电续航为190km,但是是在NEDC标准下的,不是CLTC也不是WLTC,这点还是挺令我费解的,而魏牌高山纯电续航达到了WLTC 175km。纯电续航越长用车就越省,很多消费者还是很看重纯电续航的。
价格暂不确定,猜测会有惊喜
尽管目前蓝山的价格并没有公开发布,但是我个人觉得会低于预期,因为和腾势D9相比,高山的尺寸略小,就在蓝山和摩卡上市时,我们对于这两款车价格的猜测也是略高于他的售价的。
所以我认为,要和其他对手打差价,打差异化,又要在价格战浪潮中博得一席之地,除了高山流水的外观和冰箱,高山的价格必定会更低于猜测的价格,因为只有真正把价格定好,才能真正站稳脚跟。
结语:作为一款MPV,高山的产品力已经充分说明了魏牌在舒适家用车这条路上走的越发轻快,至于未来如何,全看定价了。
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